法蘭減速機(jī)的典型優(yōu)勢(shì)？符合ISO9409標(biāo)準(zhǔn)的帶法蘭的減速機(jī)可以使用更大的軸承，因此可以吸收更大的徑向和軸向力，以及更高的傾翻扭矩和更高的扭轉(zhuǎn)剛度。太好了，但是如果您不能或不想使用法蘭減速機(jī)，該如何達(dá)到這些規(guī)格？Apex Dynamics已找到了引人注目的解決方案。

減速機(jī)上帶有軸頭的安裝法蘭

客戶經(jīng)常會(huì)問(wèn)我們：APEX減速機(jī)輸出是否具有較高的徑向和軸向負(fù)載規(guī)格？當(dāng)然，一種解決方案是采用可以使用較重軸承的方式來(lái)適應(yīng)現(xiàn)有減速機(jī)。但是在實(shí)踐中，以上問(wèn)題通常與軸厚度或長(zhǎng)度的偏差結(jié)合在一起，這意味著無(wú)論如何我們都會(huì)很快遇到應(yīng)用限制。因此，Apex Dynamics選擇提供帶法蘭的減速機(jī)以及帶各種尺寸軸桿的延伸法蘭。這樣，您始終擁有正確的輸出軸和規(guī)格。

可用尺寸和選項(xiàng)

軸桿為法蘭減速機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，軸距為64、90、110、140、200和255的框架尺寸，輸出軸的直徑為16至90 mm，無(wú)鍵槽，但帶螺紋中心孔。

由于齒輪箱輸出法蘭上的安裝邊緣，該軸始終居中安裝。

適用于軸端的法蘭減速機(jī)軸桿可安裝在Apex Dynamics的以下法蘭減速機(jī)上：

AD（高端斜齒輪減速機(jī)，扭矩高，齒隙低。全能型。）
AH（高扭矩和微小反沖的高端斜齒輪減速機(jī)。精確。）
PD（帶正齒輪和標(biāo)準(zhǔn)齒隙的中端經(jīng)濟(jì)型變速箱。通用）

應(yīng)用包括重型滾筒驅(qū)動(dòng)，離心機(jī)，高精度絞車和定位應(yīng)用。